Formule 1
Modérateur : Lord casa
- giulybarça
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Avec pour seule référence sérieuse quelques saisons en Formula Nippon, un sous-produit de la Formule 3000, le Japonais Yuji Ide, débutant en Formule 1 de 32 ans, avait fini de convaincre le paddock de sa dangerosité dans une grossière erreur de jugement lors du Grand Prix de Saint-Marin, à Imola. Au premier tour, il avait voulu dépasser la Midland de Christijan Albers, expédiée en tonneaux.
Des interrogations nées des premières sorties de route, à Bahreïn, à la consternation de la consigne incomprise -faute de parler anglais !- donnée par son ingénieur de passer la marche arrière en Australie afin de se sortir d'une situation délicate, Yuji Ide avait interpellé les plus hautes autorités à Imola.
"Nous avons accepté le conseil offert par la FIA de permettre Yuji d'accroître le kilométrage dont il a besoin pour s'améliorer, uniquement lors des journées de tests de Formule 1", a déclaré Aguri Suzuki, le patron de Super Aguri. "Le résultat est que Franck Montagny courra pour nous dans le second baquet au Grand Prix d'Europe", a-t-il ajouté.
Enfin ......
Des interrogations nées des premières sorties de route, à Bahreïn, à la consternation de la consigne incomprise -faute de parler anglais !- donnée par son ingénieur de passer la marche arrière en Australie afin de se sortir d'une situation délicate, Yuji Ide avait interpellé les plus hautes autorités à Imola.
"Nous avons accepté le conseil offert par la FIA de permettre Yuji d'accroître le kilométrage dont il a besoin pour s'améliorer, uniquement lors des journées de tests de Formule 1", a déclaré Aguri Suzuki, le patron de Super Aguri. "Le résultat est que Franck Montagny courra pour nous dans le second baquet au Grand Prix d'Europe", a-t-il ajouté.
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